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油浸式变压器漏油应急办法

前往列表 著作人: 阅读:- 澳门永利皇宫官网:2016-11-28 09:41:00【

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油浸式变压器漏油次要有两种状况:一个是箱盖面密封件漏油,一个是箱体自身漏油。

少数状况是密封件漏油,假如漏油未几的话,可以持续运转,但要不时加油,以包管变压器的散热结果。密封件漏油的缘由是临时任务招致密封件密封结果降落招致的,属于正常的景象。

假如是箱体漏油的话,阐明是油箱与外壳间未焊接好。油浸式变压器油箱上部发明渗漏油时,只须排挤大批的油即可焊接处置;油箱下部发明渗漏时,由于吊芯放油糜费太大且受现场条件限定,可接纳带油焊接。带油补焊应在漏油不严峻的状况下停止,不然应接纳抽真空排油法形成负压后焊接,负压的真空度不宜过高,以表里压力相称为宜,防止吸入铁水。
带油焊机制止运用气焊,焊接选用较细的焊条如422、425焊条为宜。补焊时应将施焊部位的油迹肃清洁净,焊接进程中要留意避免穿透和着火,施焊部位必需在油面以下,焊接时接纳断续、疾速点焊,燃弧日期应控制在10s~20s之内,相对不容许永劫间延续焊接。
补焊渗漏油较严峻的孔隙时,可先用铁线等梗塞或铆后再施焊;在接近密封橡胶垫圈或别的易损部件左近施焊时,应接纳冷却和维护步伐。

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